Путеводитель по Бангкоку
Из BKK в DMK: пересадка между аэропортами Бангкока
В Бангкоке два больших международных аэропорта, и находятся они на противоположных концах города: Суварнабхуми (BKK) на востоке и Дон Мыанг (DMK) на севере. Классические и дальнемагистральные авиакомпании в основном летают из BKK; лоукостеры вроде AirAsia, Nok Air и Thai Lion базируются в DMK. Поэтому если вы купили два рейса по разным билетам — скажем, дальний перелёт в BKK и дешёвый региональный вылет из DMK — никто не перевезёт вас между ними. Эта пересадка целиком на вас, и ошибка в расчётах может стоить вам рейса.
Ниже — что именно включает в себя такая пересадка, сколько времени реально закладывать и честные плюсы и минусы каждого варианта. Для более широкой картины смотрите наш полный гид по трансферам в аэропортах Бангкока.
Дорога: расстояние и реальное время
Аэропорты разделяют примерно 35–45 км в зависимости от маршрута. Большая часть пути идёт по платным дорогам и внешнему кольцу, так что в идеальных условиях это действительно быстрая поездка. В настоящих бангкокских условиях — часто нет.
| Время суток | Реальное время в пути | Примечания |
|---|---|---|
| Поздняя ночь (22:00–05:00) | 30–40 мин | Дороги свободны, платки пустые |
| Утро / середина дня | 45–60 мин | Ровно, редкие участки помедленнее |
| Час пик (07:00–09:30, 16:00–19:30) | 60–90 мин и больше | Плотно; эстакада может встать |
| Ливень в сезон дождей | Плюс 20–30 мин | Подтопления и заторы в любое время |
Главное правило планирования: закладывайте на саму дорогу 60–90 минут, а не лучшие 30. Пробки в Бангкоке непредсказуемы, и авария на эстакаде способна намертво остановить движение без всякого предупреждения. Рассчитывайте на плохой день, а не на хороший.
Три способа пересечь город
1. Бесплатный аэропортовый шаттл (с условиями)
Между BKK и DMK ходит бесплатный шаттл-автобус. Это настоящая, действительно бесплатная услуга, но с жёстким условием: он только для транзитных пассажиров, и для посадки нужно показать посадочный талон или электронный билет на стыковочный рейс. Персонал это проверяет. Если подтвердить дальнейший перелёт нечем, вас отправят к платным вариантам.
Шаттл вполне комфортный, но ходит по расписанию (примерно раз в 30–60 минут, ночью — реже), заставляет ждать отправления и высаживает у терминала, где заново нужно проходить регистрацию и досмотр. Это хороший бесплатный вариант, если у вас большой запас времени и лёгкий багаж. И плохой — если времени в обрез или вы тащите несколько тяжёлых чемоданов.
2. Обычное такси
Такси по счётчику стоят у обоих аэропортов. Тариф по счётчику плюс платки выходит умеренным, но опыт с аэропортовыми такси бывает непредсказуемым: очереди в часы пик, отдельные водители, которые предпочтут выторговать фиксированную (нередко завышенную) цену, и никакой помощи с багажом. Вариант рабочий, но с наибольшим числом неизвестных — именно в тот день, когда они вам совсем ни к чему.
3. Заранее заказанная частная машина
Заранее заказанная частная машина встречает вас внутри терминала, берёт ваш багаж и везёт без остановок до другого аэропорта за одну фиксированную цену, оговорённую заранее — без тревоги из-за счётчика, без очередей, без языкового барьера. Для перегона между аэропортами цена держится примерно на уровне тарифного диапазона трансферов из Дон Мыанга; точную сумму мы здесь не указываем, потому что она зависит от машины и времени, так что смотрите актуальную фиксированную цену на страницах трансферов. Начните с трансферов из Суварнабхуми, если прилетаете в BKK, или с трансферов из Дон Мыанга, если садитесь в DMK.
Для большинства транзитных путешественников с настоящим багажом и настоящим дедлайном именно этот вариант снимает стресс: профессиональный водитель следит за дорогой, а у вас одной заботой меньше.
Сколько времени на пересадку реально нужно?
Вот где люди попадаются. Поскольку два рейса — по разным билетам, если вы опоздаете на второй, он просто пропадает: никакой защиты, перебронирования и компенсации. Так что закладывайте настоящий запас.
Безопасный минимум от начала до конца, считая от расписанной посадки первого рейса до вылета второго:
- Пройти первый рейс — высадка, паспортный контроль (в BKK при загруженном прилёте это 30–60 мин), получение багажа: закладывайте 60–90 мин.
- Дорога между аэропортами: закладывайте 60–90 мин.
- Регистрация и досмотр во втором аэропорту — стойки регистрации лоукостеров часто закрываются за 45–60 мин до вылета: закладывайте 90 мин до этого момента.
Сложите всё — и реальный минимум на пересадку получается около 5 часов, а 6+ часов уже комфортно; больше, если ваш прилёт дальнемагистральный и склонен к задержкам или если один из отрезков попадает на час пик. Если между двумя рейсами по отдельным билетам на разных концах Бангкока у вас всего три часа, считайте это высоким риском.
Багаж: сквозной регистрации нет
Стоит сказать прямо: раз билеты раздельные, ваш багаж не оформляется насквозь. Каждый чемодан вы забираете в первом аэропорту, везёте через весь город и заново сдаёте с нуля во втором. Перевозки багажа между аэропортами тоже нет — всё, с чем приземлились, перемещаете сами. Именно поэтому лишние руки и объём багажника частной машины на этом маршруте так важны.
Ночные пересадки
Немало бюджетных рейсов вылетает из DMK глубокой ночью, а дальние прилёты в BKK нередко садятся поздно. Хорошая новость: после 22:00 дороги самые быстрые, так что ехать быстро. Загвоздка: бесплатный шаттл ночью редеет или фактически останавливается, очереди на такси бывают редкими или капризными, а одинокий ночной прилёт в незнакомом городе — это последний момент, когда хочется торговаться на стоянке. Заранее заказанная машина, которая уже ждёт с вашим именем, ценнее всего именно в этот час.
Короткий пример тайминга
- 14:00 — дальний рейс садится в Суварнабхуми (по расписанию)
- 14:20–15:40 — паспортный контроль и получение багажа
- 15:45 — встреча с водителем, погрузка, выезд из BKK
- 16:30–17:00 — прибытие в Дон Мыанг (с учётом послеполуденных пробок)
- 17:00 — регистрация и досмотр
- 19:30 — вылет из DMK — разумный запас около 5,5 часов
Два аэропорта, два билета и город между ними. Честно рассчитайте время и закажите машину — и пересадка станет рутиной. Сравните сами аэропорты в статье Суварнабхуми или Дон Мыанг?, а когда будете готовы закрепить дорожный отрезок, посмотрите фиксированную цену на наших страницах трансферов из Суварнабхуми и трансферов из Дон Мыанга.